Обрабатывающие центры с ЧПУ.
Идет загрузка страницы ...
Высокая производительность, компактный размер станков BEAVERMILL
Станок с ЧПУ
Это высокотехнологичное оборудование, предназначенное для получения деталей за счет удаления лишнего материала заготовки. Современные станки с ЧПУ могут фрезеровать, сверлить, растачивать отверстия и нарезать резьбу.
Ключевая характеристика станка - его жесткость - способность сопротивляться нагрузкам и вибрациям, возникающим от фрезерования. В XX веке стандарты проектирования станков были ниже: скорость перемещения до 5 м/мин с частотой вращения до 3 000 об/мин. Инструменты изготавливались из быстрорежущей или инструментальной стали, труд рабочих стоил дешево и не было таких строгих требований к безопасности, как сейчас.
Современный станок BEAVERMILL оснащен шпинделем до 30 000 об/мин, а скорости рабочих подач достигают уже 25 м/мин, что, при использовании твердосплавного инструмента, уменьшает время обработки в 20 раз по сравнению с универсальными.
Ключевая характеристика станка - его жесткость - способность сопротивляться нагрузкам и вибрациям, возникающим от фрезерования. В XX веке стандарты проектирования станков были ниже: скорость перемещения до 5 м/мин с частотой вращения до 3 000 об/мин. Инструменты изготавливались из быстрорежущей или инструментальной стали, труд рабочих стоил дешево и не было таких строгих требований к безопасности, как сейчас.
Современный станок BEAVERMILL оснащен шпинделем до 30 000 об/мин, а скорости рабочих подач достигают уже 25 м/мин, что, при использовании твердосплавного инструмента, уменьшает время обработки в 20 раз по сравнению с универсальными.
Почему важна жесткость станка?
Станина, система приводов и способ передачи момента напрямую влияют на жесткость всего станка и частотные характеристики. Они прямо пропорциональны производительности и производственным затратам. Чем быстрее и производительнее станок, тем больше деталей вы сможете произвести за единицу времени.
Жесткость станка отражается в двух аспектах: статической жесткости и динамической жесткости.
Статическая жесткость – способность сопротивляться деформациям станка от сил в процессе резания.
При обработке происходит деформация направляющего рельса и деформация станины.
Жесткость станка отражается в двух аспектах: статической жесткости и динамической жесткости.
Статическая жесткость – способность сопротивляться деформациям станка от сил в процессе резания.
При обработке происходит деформация направляющего рельса и деформация станины.
Динамическая жесткость – сопротивление станка вынужденным колебаниям, этот термин определяется величиной собственных частот.
Режущий инструмент вращается с высокой скоростью, а вибрация вызывается неравномерным силами резания и стружкой. Режущая кромка является источником вибрации всего оборудования.
Шарико-винтовые передачи, система направляющих и станина создают вынужденную вибрацию под действием ее источника. Когда вибрация каждой части станка велика, она оказывает неблагоприятное влияние на обработку. Именно высокочастотная обработка оказывает основное влияние на шероховатость режущего инструмента и срок службы инструмента.
На динамическую жесткость влияют многие аспекты, наиболее важными из которых являются динамическая жесткость системы шарико-винтовых передач и собственная частота станины.
Поэтому чем больше диаметр винта и жесткость станины, тем лучше динамическая жесткость
Режущий инструмент вращается с высокой скоростью, а вибрация вызывается неравномерным силами резания и стружкой. Режущая кромка является источником вибрации всего оборудования.
Шарико-винтовые передачи, система направляющих и станина создают вынужденную вибрацию под действием ее источника. Когда вибрация каждой части станка велика, она оказывает неблагоприятное влияние на обработку. Именно высокочастотная обработка оказывает основное влияние на шероховатость режущего инструмента и срок службы инструмента.
На динамическую жесткость влияют многие аспекты, наиболее важными из которых являются динамическая жесткость системы шарико-винтовых передач и собственная частота станины.
Поэтому чем больше диаметр винта и жесткость станины, тем лучше динамическая жесткость
Как мы сделали станок BEAVERMILL жестким, точным и компактным?
Геометрия станины BEAVERMILL разработана с использованием методов генеративного дизайна. Это принципиально новая технология проектирования, основанная на синтезе геометрии, отвечающим заданным условиям с помощью технологии искусственного интеллекта.
Генеративный дизайн позволил получить станок минимально возможной массы и габаритов с максимальной жесткостью. Достичь такого результата было бы невозможны при использовании классических методов проектирования.
Генеративный дизайн позволил получить станок минимально возможной массы и габаритов с максимальной жесткостью. Достичь такого результата было бы невозможны при использовании классических методов проектирования.
Станок BEAVERMILL не имеет зон обслуживания сбоку и сзади. Благодаря этому пользователь получает выгоду за счет экономии места.
В качестве материала станины используется синтетический диабаз на основе вулканических пород. Оно в 6-8 раз лучше гасит колебания, поэтому вибрационная нагрузка снижается. Вы получаете лучшее качество поверхности производимых деталей.
В качестве направляющих использованы роликовые направляющие, которые почти в два раза жестче шариковых, использующихся в станках такого класса.
В BEAVERMILL используются винты диаметром 32мм, которые раньше устанавливались только в станки, весом в 4 тонны и более.
В качестве направляющих использованы роликовые направляющие, которые почти в два раза жестче шариковых, использующихся в станках такого класса.
В BEAVERMILL используются винты диаметром 32мм, которые раньше устанавливались только в станки, весом в 4 тонны и более.
ТЕМПЕРАТУРНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ И ДЕМПФИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛА
Все эти решения обеспечивают жесткость и скорость обработки, доступные на более дорогих станках весом от 5 тонн
Пользователь BEAVERMILL может обрабатывать детали быстрее, с высокой точностью и минимальной шероховатостью. За ту же цену вы получаете производительность, доступную только на машинах следующего класса.